エッセエッセ キットは、より強力な “アバルトマジック” を詰め込んだパーツキットです。
このキットはアバルト チンクエチェントを購入と同時（登録後) に取り付けるか、購入後1年未満かつ走行距離が20,000km未満である等の、一定の基準を満たしているアバルト チンクエチェントに取り付けることができ、キット装着時から車両保証が適用されます。従って、ノーマルでも強烈なアバルト チンクエチェントのドライビングを楽しんだあと、さらにアバルトマジックの真髄を味わってみたいユーザーには車を買い換える必要なくステップアップできる魅力ある選択肢となります。
エッセエッセ キットを装着することによって得られる最大の特徴は、エンジンパフォーマンスの向上です。最高出力はノーマルのアバルト チンクエチェントの99kW (135ps) / 5,500rpm [EEC] に対し118kW (160ps) / 5,500rpm [EEC] となり約20%アップ。最大トルクは “SPORT” スイッチ使用時でノーマルの206Nm (21.0kgm) / 3,000rpm [EEC] から230Nm (23.5kgm) / 3,000rpm [EEC] と約12%アップします。この数値はエッセエッセ キットに含まれるハイパフォーマンス仕様エンジンECUと、防塵効果と吸入効率の高さが認められ多くのF-1チームも採用するイタリアのBMC製のハイパフォーマンスエアクリーナーによって実現されたものです。
エンジンパフォーマンスの向上に伴って各部のチューニングも、もちろんアバルトは忘れていません。スプリングレートの高められたハイパフォーマンス仕様コイルスプリングは、車高も低くなるセッティングとなっており、205/40ZR17タイヤ (ノーマルは195/45R16) や、 “SPORT” スイッチでダイレクトなフィーリングに変化するステアリングモードによって、次元が高くレスポンスの良いスポーツドライビングを楽しむことができます。
さらにブレーキシステムには、フロント用のハイパフォーマンス ブレーキパッドと、フロント、リアともにドリルドディスクが用意されています (フロントはベンチレーテッド、リアはソリッド)。これらのドリルドディスクによって冷却効率はさらに高まり、制動力と耐フェード性を向上させます。また、パッド表面を削正しながら摩擦粉も除去するため、このブレーキシステムが持つポテンシャルを常に最大限に引き出すことができ、より安全なスポーツドライビングを可能としています。
デザイン面ではエンジンカバーとリアハッチにエッセエッセ専用バッジが用意されるほか、16インチから17インチに大径化されたダイアモンドポリッシュ仕上げの専用デザインホイールによってよりアグレッシブなスタイリングイメージが強調されます。
価格は、2009年12月現在の全国メーカー希望小売価格です（含む搬送費）。販売価格につきましては、アバルト正規ディーラーにお問い合わせください。
価格および主要諸元・仕様等は、予告なく変更される場合があります。
エッセエッセ キットの取付けは、アバルト正規ディーラーによってのみ、日本の法規に則って正確かつ厳格に行われます。なお、修理･アフターサービスについては、アバルト正規ディーラー4店に加えて、全国10ヶ所のアバルトサービスショップにても承っています。
写真は、日本仕様とは一部異なる場合があります。
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